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“隐藏扣分码”其实就是那些语音不报、但电脑默默给你记小账的“阴间操作”。加减挡这块，表面看只扣10分，实则一堆“叠buff”能让你瞬间90→79，直接补考。下面把教练不会天天挂嘴边、但考场一抓一个准的“暗雷”给你拆明白：
挡速不匹配——“阴间10分”
语音不报，仪表也不闪，只在你心里嘀咕“咋有点抖？”电脑已经记下：2挡踩到35km/h、3挡掉到18km/h，都算不匹配，一次10分，两次就危险。
越级加挡——“手快也白给”
1→3 或 2→4 跳加，系统立刻后台标记“操作不当”，别幻想能蒙混，100分直接蒸发。
换挡超时5秒——“拖泥带水”
右手在挡把上谈恋爱超过5秒，电脑判“操作迟缓”，再送10分。
右手不回方向——“单手搓盘”
挡换完右手还搭在挡把上，左手单搓方向盘，系统会叠加“方向控制不稳”，再扣10分，很多学员就是这么从90变80。
低头扫挡——“颜值掉线”
头一低，摄像头抓拍“驾驶姿势不正确”，先给10分；前面若已经熄过火，这10分直接让你凉凉。
长距离低档——“乌龟模式”
2挡连续跑50米以上不升3挡，后台算“长距离低档行驶”，100分再见。
高档不足5秒——“秒升秒降”
4挡刚踩到40km/h就立马摘回3挡，系统认为“高档行驶时间不足”，再扣10分。
空挡滑行＞3秒——“偷偷溜车”
速度高于30km/h，挡位摘空超3秒，直接100分；等红灯忘回1挡，起步空油轰也算。
齿响一次——“咔哒10分”
离合没踩到底，进挡发出“咔哒”打齿声，电脑感应“离合器分离不彻底”，再扣10分。
转速爆表——“嗓门太大”
低档高转，表针过2500转持续2秒，有的考场直接追加“发动机转速异常”，5～10分不等，看当地评判尺度。
加减挡是“10分小项叠杀”重灾区，表面只扣10，实则连环combo。练车把转速、车速、秒表都带心里，考试别手痒秀操作，电脑才不管你帅不帅，它只认数据。
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